Металлический скрип при торможении, скрежет вокруг колес при резком нажатии на тормоз, тихий скрип при прохождении поворотов — все это признаки износа или проблем с тормозными колодками и тормозными дисками. Что делать в таком случае?
Прежде всего — не паникуйте. Нажмите на тормоз (если позволяет дорожная ситуация). Спокойно, а потом все сильнее и сильнее, несколько раз.
Причиной скрипящих тормозов может быть камень или другой загрязнитель, который попал между тормозными дисками и колодками. Торможение несколько раз должно устранить проблему.
Ржавчина также может быть причиной скрипящих тормозов. Достаточно автомобилю простоять на месте две-три недели, чтобы на тормозных дисках появилась «ржавчина». Если несколько раз нажать на тормоза, она сотрется.
Другой причиной может быть длительное и резкое торможение, которое привело к перегреву тормозов. Горячие компоненты рабочей накладки тормозной колодки осели на тормозном диске. Несколько раз торможение должно очистить тормозные диски.
Если скрип возникает во время движения, а не при торможении, и особенно громкий на поворотах — начните с проверки толщины тормозных колодок. В стандартных тормозных колодках используются акустические датчики износа. Это пластины соответствующей формы. Если колодка начинает изнашиваться до опасного уровня, пластина (акустический датчик) начинает тереться о тормозной диск. Если водитель не может самостоятельно проверить толщину колодок, достаточно заехать в гараж или на станцию техобслуживания.
Замена тормозных колодок на новые обычно решает проблему. Иногда тормозные диски также нуждаются в немедленной замене.
Срок службы тормозных колодок и дисков зависит от ряда факторов
- Если автомобиль часто используется в городе, они изнашиваются гораздо быстрее, чем когда транспортное средство преимущественно ездит по трассе. Объяснение простое: при езде в городе приходится часто тормозить.
- Если водитель едет агрессивно и тормозит «резко», компоненты тормозов изнашиваются гораздо быстрее, чем при нормальной, плавной езде.
- Срок службы тормозных компонентов зависит от их качества. Хорошие тормозные колодки (что не означает самые дорогие, просто качественные) могут прослужить до 50 000 км пробега. В то же время, некачественные колодки могут потребовать замены уже после 20 000 км пробега.
- Рекомендуется использовать тормозные колодки и диски одного производителя. Тогда накладки колодок и материал дисков хорошо сочетаются между собой. Иногда случается так, что накладки колодок не хотят хорошо работать с дисками. Они очень быстро изнашиваются или являются слишком твердыми и царапают диски.
Изношенные барабанные тормоза также могут скрипеть, что все еще встречается, прежде всего, в небольших автомобилях. Интересно, что также и в электромобилях.
Самые распространенные причины скрипа тормозов при торможении
Что происходит, когда водитель нажимает на педаль тормоза?
- Главный цилиндр подает жидкость к тормозным суппортам через жесткие и гибкие трубопроводы. Дополнительное устройство увеличивает давление тормозной жидкости. Это позволяет водителю мягко нажимать на педаль тормоза, одновременно достигая высокой тормозной силы.
- Давление тормозной жидкости заставляет тормозные поршни в тормозных суппортах, установленных на поворотных кулаках колес, двигаться.
- Движение поршней прижимает тормозные колодки к дискам. Колодки прижимаются к рабочим поверхностям с обеих сторон диска.
- Трение между рабочими поверхностями колодок и рабочими поверхностями тормозных дисков вызывает торможение.
Почему тормоза скрипят при торможении? Итог:
- Тормозные колодки изношены. Это самая распространенная причина.
- Тормозные диски подверглись коррозии.
- Тормозные барабаны (в барабанных тормозных системах) подверглись коррозии.
- На автомобиле установлены некачественные тормозные колодки. Тормозные колодки, как правило, жесткие. При торможении они царапают тормозные диски и вызывают их скрип.
- Рабочие накладки тормозных колодок сильно перегреваются, обычно после длительного торможения (или агрессивного торможения).
- В барабанных тормозах изношены накладки тормозных колодок. Их нужно заменить на новые.
Ремонт тормозной системы не стоит ждать. Это система, отвечающая за безопасность. Также важно помнить, что без исправной тормозной системы системы активной безопасности, такие как ABS, ASR и ESP, не будут функционировать должным образом.
