Пластик внутри автомобиля — это один из материалов, с которым мы чаще всего контактируем при вождении и эксплуатации транспортного средства. По этой причине он также подвержен более быстрому износу. Со временем мы можем заметить на нем зазубрины, царапины или выцветание. Как освежить внешний вид пластика внутри автомобиля? Вы узнаете в этой статье!
В целом можно выделить три основных способа восстановления пластика: дубление, покраска и использование подходящей автокосметики. К сожалению, иногда мы не можем использовать ни один из них из-за особенностей посадки детали.
Дубление пластика предполагает его нагревание до температуры, при которой он становится податливым, а его внешняя оболочка — достаточно гибкой, чтобы вернуть прежнюю форму. К сожалению, у этого метода есть недостатки, в том числе повышенная восприимчивость к последующим повреждениям, и его нельзя использовать в любом месте, так как есть риск повредить другие материалы, например те, что окружают пластиковую вставку. Стоит также отметить, что дубление эффективно только для твердых пластиков. Если вы хотите восстановить пластик, сначала нужно разобрать деталь, подлежащую восстановлению, и, по возможности, удалить все синяки от других материалов. Инструмент для дубления и инструменты для снятия обивки, безусловно, пригодятся при восстановлении пластиковых деталей. Начнем с демонтажа элементов, которые мы хотим обновить и которые мы можем извлечь из внутренней структуры автомобиля. После их удаления можно приступать к самому процессу загара. Мы устанавливаем машину для дубления на температуру 400-600 градусов Цельсия и постепенно дубим пластик. Самое важное в этом процессе — соблюдать правильное расстояние между автозагаром и обновляемой деталью. Если вы поднесете прибор слишком близко к поверхности пластика, то расплавите его и необратимо деформируете. Во время всего процесса главное — нагревать только поверхность детали, а задняя часть должна оставаться при своей естественной температуре. Наблюдайте за изменениями в пластике и, если результат удовлетворительный, отложите деталь в сторону для охлаждения. После того как пластик вернется к нужной температуре, мы можем запечатать детали с помощью повязки, как будет описано далее в этой статье.
Второй метод — это покраска пластика. Покраска позволяет обновить как цвет, так и структуру пластика с помощью соответствующих красок. На рынке представлены различные краски и лаки, но в данном случае целесообразно использовать краску, предназначенную для перекраски пластика внутри автомобиля. При нанесении на пластик краска приобретает нужную текстуру, обеспечивающую естественный вид и блеск. Такая краска обычно выпускается в виде аэрозольного текстурного лака, который можно приобрести в любом лакокрасочном магазине или через интернет. Помимо аэрозольной краски, нам понадобятся малярный скотч и защитная пленка для защиты элементов, которые мы не хотим красить, а также инструменты для снятия обивки, чтобы удалить элементы из салона автомобиля. Начнем с удаления пластиковых деталей из салона автомобиля. Если какая-либо из них постоянно соединена с другим элементом, который мы не хотим красить, ее нужно защитить малярной пленкой и малярным скотчем. Очищенную деталь тщательно заклеивают скотчем, чтобы краска хорошо распределилась по ее поверхности и при этом не соприкасалась с другими материалами. Затем на пластик распыляется краска с подходящего расстояния. Следите за тем, чтобы распылитель баллончика не «разбрызгивал» краску, и чтобы она равномерно распределялась по всей поверхности пластика. По окончании покраски нужно дать элементу высохнуть, а затем установить его обратно в автомобиль.
Последний и в то же время наименее сложный метод — использование правильно подобранной автохимии. На рынке представлено множество черных и протравочных составов для восстановления прежнего элегантного черного и однородного покрытия на пластиковых деталях. Хотя это решение наименее долговечно, оно обеспечивает оригинальный вид и красивый конечный результат. Для работы с пластиковыми деталями нам понадобится химический препарат на выбор (чернитель, протравка или быстрое средство для деталей салона автомобиля), а также салфетки из микрофибры. Работа начинается с очистки салона автомобиля от грязи и копоти. Затем нанесите выбранное средство на пластиковую поверхность. Если для быстрой детализации требуется только салфетка из микрофибры, то протравки и черные краски лучше наносить губчатым аппликатором. Она позволяет лучше распределить средство по пластиковой поверхности, а также уменьшить риск испачкать ее. После нанесения средства его излишки следует вытереть микрофиброй, и на этом наша задача заканчивается. Пластиковая деталь сохранена и приобрела свежий вид.
Приведенные выше советы описывают, как освежить внешний вид пластика внутри вашего автомобиля. Однако для того, чтобы он дольше выглядел наилучшим образом, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание и чистку деталей отделки салона.
