Як один з найстаріших автомобільних брендів у світі, Peugeot може похвалитися дуже значним внеском у розвиток автомобілебудування. Зараз компанія є частиною глобальної організації багатьох автомобільних компаній – Stellantis Group. Завдяки технологіям, розробленим протягом багатьох років, і вигідним стратегічним альянсам, Peugeot не тільки зміцнив свої економічні позиції, але й здобув безліч задоволених, лояльних клієнтів. З чого почалася історія, як розвивалася французька компанія і що вона пропонує покупцям зараз? Читайте далі!
Peugeot – історія бренду
Бренд Peugeot існує з 19 століття, хоча спочатку він не був пов’язаний з автомобілями. Першим підприємством під такою назвою був механічний завод, заснований Жаном П’єром Пежо в 1810 році в містечку Сошо поблизу Мюлуза. Наприкінці 19 століття компанія вже виробляла велосипеди (1886), але лише онук Жана П’єра, інженер Арман Пежо, вирішив виробляти автомобілі. Паровий двигун використовувався для приведення в рух першого автомобіля Serpollet-Peugeot (1889), але лише автомобіль з бензиновим двигуном Даймлера став успішним проектом компанії. Невдовзі компанія також почала виробляти мотоцикли (з 1903 року) та вантажівки (з 1912 року). З цього ж року працює один з найбільших заводів Peugeot – у Сошо.
Дизайнери Peugeot ніколи не боялися впроваджувати інновації. Цікавим прикладом цього стало використання чотирьох клапанів на циліндр у 1913 році в автомобілі, який згодом виграв перегони “Індіанаполіс 500”. Оскільки в епоху зародження автомобілебудування найкращою рекламою для виробників був успіх на спортивній арені, компанія Peugeot ніколи не нехтувала цією сферою.
Першим дизайном, з якого почалася особлива нумерація автомобілів Peugeot, була модель “201” 1929 року. Не важко здогадатися, що перша цифра і донині позначає розмір (клас) автомобіля, далі йде розділовий нуль і остання цифра – номер наступного покоління (серії) моделі.
Як і будь-яка компанія з більш ніж столітньою історією, Peugeot не оминули потрясіння і труднощі двох світових конфліктів у 20 столітті. Під час Другої світової війни німці захопили завод і передали його Фердинанду Порше (який, на жаль, був “придворним” дизайнером автомобілів Третього Рейху). На щастя, така ситуація тривала лише до кінця війни, після чого все повернулося на круги своя.
Peugeot – історичні автомобілі
Першим післявоєнним автомобілем Peugeot була модель “203”, яка стала хітом ринку завдяки своїй функціональності та надійності. До 1960 року було вироблено понад 500 000 штук, що було видатним результатом для того часу. Варто зазначити, що Peugeot настільки серйозно ставився до цифрових позначень своїх автомобілів, що польському виробнику FSO довелося змінити позначення експортованої Warsaw з “203/204” на “223/224”, оскільки французи погрожували відстоювати свої права в суді.
Цікавим автомобілем зі стайні Peugeot виявилася модель “403”, випущена з 1955 по 1966 рік загальним тиражем понад мільйон екземплярів. Автомобіль мав кузов, розроблений італійською компанією Pininfarina, і спочатку оснащувався 1,5-літровим бензиновим двигуном R4. Однак справжніми інноваціями на цьому автомобілі стало використання 1,8-літрового дизельного двигуна 1959 року і вентилятора радіатора (для поліпшення охолодження в пробках). Можливо, не всі це пам’ятають, але на Peugeot 403 (сильно зношеному) їздив герой відомого серіалу “Лейтенант Коломбо”.
Наступником 403-го, як неважко здогадатися, став Peugeot….. 404! Автомобіль завоював похвалу водіїв за свою міцність і надійність, що було не так часто в автомобілях того часу. У 1960-х роках Peugeot все ще вважався автомобілем класу люкс (“французький Мерседес”), але ситуація дещо змінилася в 1970-х і 1980-х роках, коли компанія почала випускати і менші, популярні автомобілі (наприклад, модель “104”).
Важливим стратегічним кроком Peugeot стало придбання 90% акцій Citroën у 1976 році, що дало початок концерну PSA. Через три роки французи придбали європейську дочірню компанію Chrysler і успішно використали дизайн її автомобіля Talbot Horizon для створення успішного в інших відношеннях компактного Peugeot 309.
За свою довгу історію французький бренд отримав безліч похвал і нагород, серед яких найважливішими є титули “Автомобіль року” за свої моделі: 504 у 1969 році, 405 у 1988 році та 307 у 2002 році. У 2008 році компанія випустила свій 50-мільйонний автомобіль.
Присутність бренду в спорті також заслуговує на увагу. З перших моделей Peugeot прагнув досягти високих результатів у перегонах. Великих успіхів іноді досягали невеликі автомобілі Peugeot (моделі 205, 206), причому останні стали відомими на початку 21 століття в гонках класу WRC. Peugeot також створював високопродуктивні автомобілі для змагань на треку (в тому числі в знаменитих “24 годинах Ле-Мана”).
Peugeot – бренд сьогодні
Компанія, що базується в Сошо, існує вже понад 200 років (хоча автомобілебудуванням займається понад сто років). За цей час вона пережила дві світові війни та різні кризи. Однак їй вдалося завоювати те, що є найважливішим у будь-якому бізнесі: довіру та вдячність своїх клієнтів. Сьогодні, як і інші компанії в цьому секторі, Peugeot рухається в напрямку “зелених” рішень і постійно вдосконалює свої розробки. Батареї, що використовуються в електромобілях Peugeot, дозволяють їм проїжджати більше 300 кілометрів на одному заряді, а зарядка до 80% ємності займає всього 30 хвилин. Це результати, які дозволяють водіям користуватися сучасними накопичувачами комфортно і без стресу.
Наразі Peugeot пропонує досить різноманітний модельний ряд автомобілів. Покупець може обирати від міських автомобілів (модель 108), 208 II (B-сегмент) і компактного 308 III до лімузинів середнього класу, таких як 508 II. Французи також виробляють позашляховики (2008, 3008 і 5008 серії), універсали (Rifter, Traveller), а також розвізні моделі (Partner, Expert, Boxer). Значна частина цих транспортних засобів доступна в гібридній або електричній версіях, що дає безліч можливих комбінацій на вибір. З таким широким асортиментом продукції Peugeot готовий до викликів, які чекають на нього в наступному столітті його існування.
