Існує два типи приводів ГРМ, які використовуються в бензинових і дизельних автомобілях: ремінь ГРМ або ланцюг ГРМ. У цій статті ми розглянемо ланцюг ГРМ.
Двигун – це механізм, який повинен працювати з великою точністю. Кожен впускний і випускний клапан повинен відкриватися в потрібний момент, який повинен бути тісно скоординований з положенням поршня у відповідному циліндрі. За це відповідає клапанний механізм. Його завдання – контролювати роботу впускних і випускних клапанів. Якщо бути точним, вони відкриваються і закриваються в потрібний момент, тісно синхронізовані з положенням поршня і колінчастого вала. Цих клапанів дійсно досить багато. Зазвичай у 4-циліндровому двигуні (16V) використовується 16 клапанів – 8 впускних і 8 випускних (по 2 впускних і 2 випускних на циліндр). Але їх може бути і 20 – 12 впускних і 8 випускних (3 впускних і 2 випускних на циліндр).
Клапани відкриваються і закриваються кулачками відповідної форми на валу або на розподільчих валах. А тісну синхронізацію між колінчастим валом і розподільчим валом або розподільчими валами (часто використовуються два) забезпечує привід газорозподільного механізму – або ланцюговий, або ремінний. Привід ГРМ також служить для приводу масляного насоса і насоса охолоджувальної рідини.
Ланцюг ГРМ: як за ним доглядати?
Ланцюг ГРМ потребує належного змащення і потрібної кількості моторного мастила. Гідравлічний натягувач, який відповідає за натяг ланцюга ГРМ, також потребує правильного тиску моторної оливи. Якість моторної оливи дуже важлива.
Тому, якщо ми хочемо максимізувати термін служби ланцюга ГРМ, ми повинні використовувати моторну оливу зі специфікаціями SAE відповідно до рекомендацій виробника автомобіля (наприклад, 5W30): регулярно міняти моторну оливу і масляний фільтр (наприклад, кожні 15 000 км пробігу або щороку): перевіряти рівень моторної оливи і, за необхідності, доливати її.
Ланцюг ГРМ: коли його замінювати?
Теоретично, ланцюг ГРМ повинен служити протягом усього технічного терміну служби приводного агрегату. Так було і в багатьох старих автомобілях. На жаль, в сучасних автомобілях ланцюг ГРМ став витратною частиною. У випадку з ременем ГРМ водій має суворий термін, встановлений виробником для його заміни. З ланцюгом ГРМ це не так. Так коли ж слід замінити ланцюг ГРМ?
При появі симптомів виходу з ладу (саме це рекомендують виробники автомобілів в своїх сервісних інструкціях) або при знятті ланцюга, в процесі ремонту двигуна – наприклад, при заміні піддону, ущільнення колінчастого вала, ущільнення розподільного вала або прокладки головки блоку. Знятий ланцюг ГРМ не можна встановлювати знову.
Як розпізнати, що ланцюг ГРМ вийшов з ладу?
- Гучна робота ланцюга ГРМ на холодному двигуні – виразний металевий скрегіт. Це означає, що ланцюг розтягнувся і б’ється об кришку під час роботи.
- Іноді причиною може бути занадто низький рівень моторної оливи, що заважає натягувачу ланцюга ГРМ працювати належним чином.
- Втрата потужності двигуном, нерівна робота приводу і підвищена витрата палива. Такі симптоми можуть означати, що натягнутий ланцюг ГРМ перескочив. Це призвело до втрати синхронізації між колінчастим і розподільчим валом.
Стрибки ланцюга ГРМ призводять до втрати синхронізації між колінчастим і розподільчим валом (валами). Ланцюг ГРМ може також більше розтягуватися, або він може обірватися. І тоді поломка може закінчитися зіткненням поршнів з клапанами, що призведе до дуже серйозних пошкоджень двигуна. Ремонт в такому випадку, як правило, не є економічно ефективним.
Ланцюг ГРМ: скільки це коштує?
Для заміни ланцюга газорозподільного механізму вам знадобиться: комплект ланцюга зі шківами, напрямними та іншими супутніми компонентами; насос охолоджуючої рідини; моторне мастило; охолоджуюча рідина. Комплект ланцюга ГРМ для популярної моделі автомобіля можна придбати за ціною від 250 до 500 фунтів стерлінгів.
Ремонт обійдеться значно дорожче, якщо додатково доведеться замінити гідравлічний натягувач ланцюга ГРМ. У цьому випадку доведеться додатково заплатити від 300 до 700 злотих (орієнтовна ціна, залежно від двигуна та автомобіля).
Скільки коштує заміна ланцюга ГРМ? Ви повинні бути готові витратити від 300 до 1000 злотих. Все залежить від того, наскільки важко отримати доступ до ланцюга ГРМ.
Важливо вибрати правильний воркшоп
Чому? Тому що заміна ланцюга ГРМ (так само, як і заміна ременя ГРМ) вимагає дуже високого ступеня точності. При заміні ланцюга ГРМ завжди потрібно забирати з собою чек, в якому вказано вид виконаних робіт. Це пов’язано з тим, що недбалість з боку механіка може призвести до ряду проблем і навіть до руйнування двигуна. Ось чому завжди важливо мати докази, щоб у разі необхідності вимагати компенсації або усунення пошкоджень. На щастя, помилки механіків трапляються рідко.
Власникам автомобілів з ременем ГРМ варто прочитати наш посібник:
