На дорозі кілька метрів можуть мати величезне значення – навіть врятувати чиєсь життя. Дуже корисно знати, як розрахувати гальмівний шлях вашого автомобіля і які фактори впливають на безпечне гальмування.
Гальмівний шлях – що це таке?
Гальмівний шлях – це відстань, яку проходить автомобіль з моменту натискання водієм на педаль гальма до повної зупинки. Гальмівний шлях – це не те саме, що гальмівний шлях автомобіля, а лише один з факторів, необхідних для повної зупинки автомобіля.
Щоб розрахувати гальмівний шлях, потрібно скласти:
- Гальмівний шлях,
- Відстань, пройдена за час реакції водія, тобто час між сприйняттям небезпеки і реакцією водія, тобто натисканням на педаль гальма,
- Відстань, пройдена з моменту, коли водій натискає на педаль гальма, до моменту, коли гальма починають діяти.
Важливо зазначити, що мова йде про частки секунди, які можуть мати величезний вплив на те, що станеться далі на дорозі. Для нас, теоретично, різниця між 0,8 секунди і 1 секундою може не мати великого значення, але на дорозі вона може допомогти уникнути трагедії.
Гальмівний шлях – формула
s =?² / 2?
де
s – гальмівний шлях
v – швидкість
a – прискорення (уповільнення), пов’язане з гальмуванням.
Ця формула працює тільки в ідеальних умовах, тобто проїжджа частина суха, водій повністю зосереджений на дорозі.
Гальмівний шлях проти швидкості автомобіля
Гальмівний шлях збільшується в квадраті швидкості. Це означає, що подвоєння швидкості автомобіля означає чотириразове збільшення відстані, а триразове – цілих дев’ять разів.
Гальмівний шлях збільшується залежно від швидкості автомобіля на сухій і рівній поверхні:
- 30 км/год – приблизно на 5 м
- 70 км/год – приблизно на 25 м
- 130 км/год – приблизно на 87 м.
Якщо додати до гальмівного шляху час реакції водія від моменту сприйняття небезпеки до моменту натискання на педаль гальма, а також час, необхідний для спрацьовування гальмівної системи (у всіх випадках це частки секунди), то відстань збільшується:
- 30 км/год – приблизно на 11-12 м,
- 70 км/год – приблизно на 21-27 м
- 130 км/год – приблизно на 40-50 м.
Тобто загальний гальмівний шлях при швидкості 30 км/год становитиме близько 17 м (5+12 = 17), при 70 км/год – близько 52 м (25+27 = 52), а при 130 км/год – близько 137 м (87+50 = 137).
Що робити, якщо водій не може розраховувати на хороші погодні умови? Сніг збільшує гальмівний шлях удвічі, а ожеледь – до чотирьох разів.
Пішоходи та гальмівні шляхи
Водії дуже часто не усвідомлюють, що швидкість може означати для пішоходів у разі аварії. У населеному пункті обмеження швидкості становить 50 км/год. У разі аварії пішохід має лише 10% шансів вижити. Якщо автомобіль їде швидше лише на 10 км/год, у пішохода вже не буде жодних шансів на виживання.
Від чого залежить гальмівний шлях легкового автомобіля?
Швидкість. Швидкість автомобіля має значний вплив на довжину гальмівного шляху, і це фактор, який знаходиться під контролем водія. Як ми вже згадували вище, гальмівний шлях збільшується пропорційно квадрату швидкості. Як розрахувати швидкість? Швидкість – це відстань, яку проїжджає автомобіль за певний час. Щоб розрахувати швидкість, вам знадобиться формула: швидкість (км/год) = відстань (км) / час (год).
Ось максимально допустимі обмеження швидкості в Україні:
- 20 км/год у житлових зонах,
- 50 км/год у населених пунктах (з червня 2021 року водії більше не зможуть їздити зі швидкістю 60 км/год у населених пунктах у нічні години, тобто з 23:00 до 05:00; зараз діє обмеження 50 км/год незалежно від часу доби),
- 90 км/год на звичайній дорозі,
- 110 км/год на швидкісній автомагістралі з двома смугами руху та дорозі з двома смугами руху, тобто з 2 смугами в кожному напрямку,
- 120 км/год на швидкісній автомагістралі з двома смугами руху,
- 130 км/год на автомагістралі.
Щоб уникнути/не спричинити аварію, завжди дотримуйтесь встановлених обмежень швидкості, особливо під час руху в населених пунктах.
- Стиль водіння . Деякі водії звикли “сидіти на хвості” іншого автомобіля, тому з 1 червня 2021 року були введені правила, згідно з якими водій зобов’язаний дотримуватися безпечної дистанції від транспортного засобу, що рухається попереду, на швидкісних автомагістралях і автобанах, і ця дистанція повинна дорівнювати половині швидкості його транспортного засобу, тобто, якщо водій їде зі швидкістю 140 км/год, він повинен дотримуватися дистанції не менше 70 м від автомобіля попереду. Досвід та навички водія також мають значення. Досвідчений водій краще впорається в екстрених ситуаціях, а швидка реакція скорочує гальмівний шлях на кілька (але дуже важливих) метрів.
- Маса автомобіля. Чим важчий автомобіль, тим довший гальмівний шлях. Це пов’язано з більшим навантаженням на гальмівну систему – колодки та диски виконують більше роботи і, відповідно, швидше нагріваються. Це може призвести до так званого м’якого натискання на педаль гальма, тобто гальмівні диски та колодки стають настільки гарячими, що автомобіль не в змозі достатньо швидко знизити швидкість.
- Погодні умови дуже важливі. Мокра дорога, вкрита снігом, льодом або листям, погіршує гальмівний шлях, тобто подовжує його. Як ми вже згадували вище, засніжене дорожнє покриття подвоює гальмівний шлях, а ожеледиця – вчетверо. Тип дорожнього покриття також має велике значення: сухий бетон і асфальт забезпечують найкращі умови, а базальтова бруківка і ґрунтові дороги – найгірші.
- Гальмівна система iBraking. Без ефективних гальм про безпечне гальмування можна забути. Регулярно міняйте гальмівну рідину, перевіряйте стан колодок, супортів та інших деталей, включаючи амортизатори. Тип гальмівного диска також має значення – керамічні, вентильовані або рифлені диски кращі за сталеві. Будьте уважні до будь-яких сигналів несправності. Зверніть увагу на те, як ви використовуєте гальма: імпульсне гальмування та гальмування двигуном подовжують термін служби гальм.
- Шини – єдина частина автомобіля, яка постійно контактує з дорогою, тому за ними потрібно доглядати. Перевірте їхню товщину – вона не повинна опускатися нижче допустимих 1,6 мм. Занадто низький тиск в шинах також становить небезпеку і може сприяти акваплануванню. Відсутність повного зчеплення шин з дорогою = довший гальмівний шлях. Також не можна використовувати зимові шини влітку і навпаки, оскільки сезонні шини суттєво відрізняються за складом гумової суміші, що також призводить до збільшення гальмівного шляху.
