Автомобілі Ford – історія бренду

Люди в усьому світі асоціюють бренд Ford з його засновником, геніальним, але суперечливим дизайнером Генрі Фордом. Його бачення масового виробництва автомобілів, доступних кожному, змінило не лише автомобільну індустрію, а й усе американське суспільство початку 20-го століття. Сьогодні Ford Motor Company продовжує дивувати новими технічними рішеннями, хоча вони вже не такі революційні, як у минулому столітті.

Історія бренду

Компанія Ford була заснована в США в 1903 році Генрі Фордом. Він був не лише видатним винахідником і дизайнером, а й (і, можливо, перш за все) дуже здібним підприємцем. Він прагнув створити автомобіль “для людей”, який можна було б продавати масово і який приносив би компанії відповідний прибуток. Революційність цієї ідеї полягала в тому, щоб звести виробничі витрати, а отже, і кінцеву ціну автомобіля, до абсолютного мінімуму. Цього вдалося досягти завдяки впровадженню мобільної виробничої лінії та тризмінного робочого дня.
З такими припущеннями успіх був лише питанням часу. Коли перший Ford T зійшов з конвеєра в 1908 році, нова американська мрія почала перетворюватися на реальність. Автомобіль, доступний кожному, пропонував майже необмежену мобільність, транспорт і туризм для американської громадськості. У наступні роки були побудовані нові заводи концерну (спочатку в Канаді, а згодом також у Великобританії та Німеччині), що дозволило завоювати нові ринки збуту автомобілів.

Найважливіші моделі

До цього дня, напевно, найважливішим залишається Ford T, тому що саме з нього все почалося. Він вироблявся досить довго, до 1927 року, 15 мільйонів одиниць. Вислів Генрі Форда про те, що “ви можете обрати будь-який колір для цього автомобіля, аби він був чорним”, увійшов в історію. Очевидно, що ідея тут полягала в подальшому зниженні виробничих витрат. Наступним великим (і дуже успішним) автомобілем Форда стала модель А. Вона була запущена у виробництво в 1927 році, і до 1931 року було випущено 4,3 мільйона цих автомобілів. 1930-ті роки були періодом, коли виробництво було розділене між легковими автомобілями та фургонами. Невдовзі після цього, у 1941 році, виробництво заводу Форда було підпорядковане потребам військових. Успішною моделлю тієї епохи був Ford GPW – прототип ідеального позашляховика Jeep Willys.
Після війни концерн Ford повернувся до виробництва цивільних автомобілів і з новими ідеями зайняв своє місце у “великій трійці” американських виробників. У цей період з’явилася модель F (легка вантажівка), яка завоювала ринок комерційних автомобілів у США і відкрила еру американських пікапів. Першою спортивною моделлю Ford був Thunderbird 1954 року, який став відповіддю на Chevrolet Corvette. Однак справжній успіх прийшов лише з появою легендарної моделі Mustang у 1964 році. Mustang був задуманий як відносно недорогий спортивний автомобіль для молодих людей, народжених після Другої світової війни. Автомобіль миттєво завоював ринок США завдяки своїй рекламі, вигідній ціні та дійсно хорошим характеристикам, які він мав завдяки вдало підібраним двигунам. Діапазон доступних силових агрегатів був дійсно вражаючим, але найбільш знаковим був 5-літровий V8 потужністю понад 200 к.с.
Серед моделей, що мають найбільше значення для бренду, як і раніше, не можна не згадати Ford Escort, який був задуманий як реверанс у бік європейського покупця. Це був дуже успішний і добре продаваний на Старому континенті компактний автомобіль з доступною ціною, економічними двигунами і хорошими характеристиками керованості.

Сучасні автомобілі Ford

Сьогодні Ford Motor Company – це сучасний концерн з глобальним охопленням. Вона виробляє автомобілі, що задають тренди не тільки з точки зору дизайну (наприклад, Ford Focus), але, перш за все, з точки зору технологій (наприклад, двигуни серії ecoBoost). Конкуренція на автомобільному ринку змушує виробників змагатися за досконалість, що іноді призводить до появи дуже успішних автомобілів.
Одним із прикладів є нова Fiesta, яка йде в ногу з часом і пропонує дуже хороші характеристики при низькому споживанні палива. Це стало можливим завдяки використанню прямого впорскування палива в поєднанні з турбонаддувом і навіть відключенням одного з циліндрів, коли потреба в крутному моменті зменшується. Ще однією цікавою пропозицією від Ford є Puma – невеликий кросовер, який привертає увагу привабливим дизайном, просторим салоном і відмінними двигунами серії EcoBoost. Серед легкових автомобілів ми також пропонуємо модель Kuga – трохи більший позашляховик з красивим кузовом, комфортабельним салоном і передовими системами безпеки.
Варто також згадати широкий модельний ряд сімейних автомобілів (такі моделі, як Tourneo, S-Max і Galaxy), а також мікроавтобусів (безсмертний і добре відомий Transit, але в абсолютно нових версіях). Справжньою “вишенькою на торті” в асортименті Ford є спортивні моделі: Fiesta, Puma та Focus у версії ST, а також все ще нестримний Mustang, який повертається в моду з ревінням потужного двигуна.

Майбутнє бренду – нові технології

Ford Motor Company – це більш ніж 100-річна компанія, яка зарекомендувала себе як глобальний концерн завдяки постійному зростанню. Щоб привабити сучасного вибагливого покупця і підтримувати високі показники продажів, компанія впроваджує нові геніальні технології. Одним з них є серія високоекономічних і водночас динамічних двигунів EcoBoost. Завдяки цікавим рішенням (наприклад, деактивація циліндрів) вони пропонують дуже хорошу продуктивність при низькій витраті палива. Ці двигуни стали початком нової кампанії Ford зі зменшення споживання пального та викидів у навколишнє середовище. Подальшим кроком у цьому напрямку стало впровадження гібридних технологій майже в усіх моделях (навіть “Мустанг” дожив до версії Mach-E). Ці автомобілі виводять концепцію екологічного водіння на безпрецедентний рівень і прокладають новий курс у розвитку автомобілебудування. Додайте до цього все більш досконалі системи безпеки (наприклад, виявлення пішоходів), і ви отримаєте картину справжнього автомобіля 21-го століття. Цікаво, що сказав би Генрі Форд, побачивши сьогодні моделі свого концерну? Знаючи його перфекціонізм, підозрюєш, що він все одно хотів би їх покращити.