Якщо ми хочемо рухатися швидко, не витрачаючи час у пробках і не докладаючи зусиль, яких вимагає їзда на велосипеді, ми стикаємося з рішенням: який скутер вибрати? І моделі спалювання, і електричні мають свої переваги та недоліки. Тому варто уважніше придивитися до обох рішень і порівняти їхні характеристики з вашими очікуваннями.
Що дешевше: скутер чи електроскутер?
Якщо найважливішим фактором при виборі типу скутера є ціна, ми повинні зупинити свій вибір на моделях згоряння. Електросамокат – в залежності від типу встановленого в ньому акумулятора – може виявитися набагато дорожчим. Насправді ціна транспортних засобів внутрішнього згоряння та електромобілів, оснащених свинцево-кислотним елементом, схожа. Однак моделі з таким акумулятором також мають менший запас ходу і розвивають меншу швидкість. Хоча електричний скутер з літій-іонним акумулятором коштує дорожче, він забезпечує запас ходу до 100 км і розвиває більш високу швидкість, в тому числі завдяки меншій вазі.
Ціна в порівнянні з операційними витратами
Не варто порівнювати тільки ціну покупки скутерів різних типів без урахування подальших витрат на експлуатацію такого транспортного засобу. Повну картину ми отримаємо лише тоді, коли порівняємо ціну машини та середні витрати на її утримання. На цьому тлі машини з електричним приводом виглядають набагато краще. У їхньому випадку вартість проїзду 100 км може становити лише 2 злотих. Зрештою, часто виявляється, що, хоча купівля електросамоката тягне за собою більші витрати, вони швидко окупаються у вигляді низьких експлуатаційних витрат.
Зарядка чи заправка
Скутер з двигуном внутрішнього згоряння потребує заправки, а електричний скутер – зарядки. Для користувача різниця тут досить суттєва, оскільки заправка займає всього кілька хвилин, а зарядка акумулятора транспортного засобу – до декількох годин. Необхідність підключення машини до зарядки також пов’язана з її запасом ходу. Якщо модель з двигуном внутрішнього згоряння можна підзарядити на будь-якій заправці, то електроскутер комфортно заряджати тільки у власному гаражі. Стандартний запас ходу транспортного засобу на акумуляторі становить близько 80 – 100 км, тому зі зрозумілих причин такий транспортний засіб нікуди вас не довезе. Можливо, через деякий час зарядні станції стануть більш поширеними в нашій країні, і тоді вибір між двигуном внутрішнього згоряння та електромотором стане набагато простішим.
А як щодо технічного обслуговування?
Багато людей обирають скутер замість автомобіля, щоб не турбуватися про дороге обслуговування та утримання. Такі користувачі скутерів можуть бути розчаровані, якщо оберуть транспортний засіб з двигуном внутрішнього згоряння. Двигун внутрішнього згоряння також потребує регулярної заміни мастила та обслуговування рухомих частин. У цьому порівнянні електродвигун набагато кращий, оскільки не потребує такого складного обслуговування.
Екологія
Хоча чотиритактні двигуни внутрішнього згоряння відповідають більш суворим стандартам викидів, електричні моделі все ще залишають їх далеко позаду з точки зору екологічності. Це варто врахувати, якщо ви хочете інвестувати в транспортний засіб “майбутнього”.
