Назва BMW, очевидно, означає радість від водіння.
Але що саме означає ця абревіатура і звідки пішла така назва?
BMW розшифровується як Bayerische Motoren Werke. З одного боку, назва відсилає до місця походження компанії: сучасної Вільної держави Баварія. З іншого боку, це свідчить про оригінальний асортимент продукції BMW: двигуни для різних сфер застосування.
Історія BMW
BMW розпочала свою діяльність у 1917 році як виробник авіаційних двигунів. У 1923 році з’явився перший мотоцикл BMW, а з 1928 року – автомобілі. Сьогодні дуже відомі бренди Mini і Rolls-Royce також належать BMW, тому група охоплює весь модельний ряд: від невеликих автомобілів до супер-розкішних лімузинів. Однак саме класичні серії моделей складають силу і глобальність бренду: 3 і 5 серії є одними з найбільш затребуваних моделей у своїх сегментах.
Сьогоднішнє акціонерне товариство Bayerische Motoren Werke AG бере свій початок від компанії Rapp Motorenwerke GmbH, яка займалася виробництвом авіаційних двигунів з 1913 року. У той час моторизації практично не існувало. Ті, хто мав подорожувати на великі відстані, користувалися залізницями. Крім того, в роки, коли Bayerische Motorenwerke фактично була заснована двічі, виробництво авіаційних двигунів було набагато прибутковішим і навіть перспективнішим, ніж виробництво автомобільних двигунів. 7 березня 1916 року була заснована компанія, яку ми знаємо сьогодні як BMW. Це сталося, коли син винахідника чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння Ніколауса Отто, Густав Отто, який деякий час займався тим самим бізнесом, що й Рапп, і час від часу співпрацював з компанією, вніс Bayerische Flugzeugwerke AG до реєстру компаній. Через рік Rapp GmbH отримала назву BMW GmbH, а в 1918 році компанія була перетворена на акціонерне товариство з обмеженою відповідальністю (AG).
BMW – це також відомі мотоцикли
Оскільки Версальський договір тимчасово заборонив Німеччині виробляти авіаційні двигуни, інженери Макс Фріз та Мартін Штолле розробили нову лінійку продукції. Щоб вижити, компанія з 1923 року виробляла мотоцикли, основна концепція яких виявилася настільки успішною, що в основному збереглася донині. Наступного року нарешті вдалося повернутися до оригінального домену компанії.
Перші автомобілі BMW
У 1928 році сприятливі обставини дозволили BMW викупити компанію Fahrzeugfabrik Eisenach, яка випустила один з перших німецьких легкових автомобілів Wartburg у 1898 році. За ліцензією британської Austin Seven, перша власна модель легкового автомобіля AM1, вже досить досконала, зійшла з конвеєра в 1932 році, а в 1933 році BMW 303 був представлений як унікальний оригінальний автомобіль виробника. Саме BMW побудував найспортивніший автомобіль 1938 року, 328, з двигуном потужністю 80 к.с., який розганяв автомобіль до максимальної швидкості 150 км/год.
У 1930-х роках компанія випустила кілька успішних моделей автомобілів, але під час війни повністю зосередилася на виробництві двигунів для авіації. Після закінчення війни завод з виробництва автомобілів BMW в Айзенахі опинився в радянській окупаційній зоні. Крім того, головна фабрика в Мюнхені була закрита. Тож компанії довелося переорієнтуватися на ремонт транспортних засобів для американських військових та виробництво… каструль для приготування їжі.
У 1948 році виробництво мотоциклів відновилося, а через три роки було з гордістю представлено перший повоєнний легковий автомобіль – модель BMW 501 з 2-літровим рядним шестициліндровим двигуном, до якого в 1954 році приєдналася модель BMW 502, оснащена першим восьмициліндровим двигуном, розробленим в Німеччині після Другої світової війни. Двигун V8 1954 року мав об’єм 2,6 літра. Ця версія була доповнена в 1955 році 3,2-літровою версією для BMW 502. Потужність становила 120 к.с. і була збільшена до 140 к.с. в 1957 році. Потужність 3,2-літрового V8 була збільшена до 160 к.с. в 1961 році в BMW 3200 S. Всі автомобілі мали задній привід і повністю синхронізовану чотириступінчасту коробку передач з важелем перемикання передач на кермі, а з лютого 1963 р. – з важелем перемикання передач поза кермом. На жаль, на той час BMW нічого не могла запропонувати швидко зростаючому, амбітному середньому класу. Іншою крайністю, так би мовити, був BMW Isetta, триколісний мікроавтомобіль, що випускався між 1955 і 1962 роками. Виробник описував цей транспортний засіб, який класифікувався як щось середнє між мотоциклом і автомобілем, як мотокупе.
Дилема необхідності розробки автомобіля для середнього класу і для нього, без можливості його фінансування, раптово зникла, коли промисловець Герберт Куандт вніс необхідний капітал. У 1962 році в серійне виробництво пішов успішний так званий Новий клас (Neue Klasse) – серія седанів і купе, що випускалися з 1962 по 1977 рік. Придбання компанії Hans Glas GmbH в Дінгольфінгу в 1967 році ознаменувало важливе розширення. У період з 1970 по 1993 рік кількість працівників зросла з понад 20 000 до близько 70 000 осіб. Асортимент продукції та продажі розвивалися відповідно швидко і гармонійно – нарешті, історія успіху без драматичних подій. Це дійсно був довгий і досить звивистий шлях до сьогоднішньої величі.
BMW сьогодні
Це глобальний бренд. Поточна програма BMW охоплює невеликі автомобілі 1 серії та класичні 3 серії, спортивні сімейні автомобілі 5 та 6 серії, розкішні автомобілі 7 серії та позашляховики X3 та X5. M3, MZ4, M5 і M6, які були розроблені з урахуванням спортивних вимог. На додаток до двигуна, ці більш потужні версії також конструктивно налаштовані на високу продуктивність і багато хто вважає їх втіленням спортивного автомобіля. Відповідно до девізу “Ваше бажання – наша команда”, кожна модель BMW може бути спеціально сконфігурована – як обладнання, так і двигун – відповідно до специфікацій клієнта. У системі множинного вибору, а це саме вони: Купе, седан, кабріолет або турне – версію можна обрати відповідно до індивідуальних вимог та вподобань. Особливу популярність компанія BMW здобула зі створенням у 2010 році суббренду BMW i, а також першого повністю електричного BMW i3 та гібридного спорткара BMW i8. BMW увійшов у 2021 рік з амбітними цілями щодо зростання та прибутковості, і перші попередники його далекосяжного технологічного наступу вийдуть на дороги вже в найближчі місяці. Незабаром з заводу вийдуть фейсліфтинг BMW 3 серії, BMW iX, наступне покоління 5 серії G60, M2 і M3 Touring. З середини цього десятиліття нове покоління моделей підніме мобільність преміум-класу на новий технологічний рівень.
